Angebote zu "Motorrad" (25 Treffer)

Weinflaschenhalter Motorrad
31,95 € *
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Der Weinflaschenhalter Motorrad ist ein absolutes Muss für alle Wein- und Motorrad-Freunde. So ist der Wein sicher und das komplett ohne Wind. Oft ist nicht klar, wie man eine gute Flasche als Mitbringsel richtig verpackt. Auf eine Standard-Flaschenverspackung möchte nicht jeder zurückgreifen und für das Basteln fehlt die Zeit. Dahingehend ist der Flaschenständer die perfekte Lösung und vor allem für Bike- und Mofa-Fans goldrichtig. Das Flaschengeschenk wird zum Hingucker bei jeder Wohnungseinweihung oder auch auf einem Richtfest. Dieses Geschenk braucht keinen bestimmten Anlass. So schnell wie ein Motorrad ist es auch zum Verschenken bereit: Der Halter im Harley-/Schopper-Look wird im praktischen Geschenkkarton geliefert.

Anbieter: FunAndSmile
Stand: 18.12.2018
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Der außergewöhnliche Motorrad Weinflaschenhalter
43,95 € *
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Der originelle Flaschenhalter für Weinflaschen oder Schnapsflaschen im Design von einem detailgetreuen Motorradfahrer mit seinem Bike bewahrt jeden edlen Tropfen auf eine außergewöhnliche Art und Weise auf. Mit diesem edlen Weinflaschenhalter haben Sie ebenfalls eine exklusive Dekorationsidee, die zu einem wahren Hingucker und jeden Motorrad Liebhaber sehr faszinieren wird.Eine originelle Geschenkidee für alle Biker oder Weinliebhaber als ausgefallenes Geschenk zum Geburtstag, Vatertag oder zu Weihnachten.Material: MetallGröße: ca. 26 x 37 cm

Anbieter: FunAndSmile
Stand: 18.12.2018
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Austin Healey
12,00 € *
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DER Ratgeber für den Healey-Kauf! - Viel Information für wenig Geld - Alle wichtigen Adressen - Fachkundige und praxisnahe Kauftipps Donald Healeys kleine Automobilmanufaktur im britischen Warwick schuf eine Sensation, als sie 1952 auf der Motor Show in Londons Earls Court den Healey 100 vorstellte. Noch während der Ausstellung wurde man sich mit Leonard Lord, damals Chef der Austin Motor Company einig, dass dieses Modell bei Austin in Großserienfertigung entstehen sollte - so wurde der Sportwagen zum Austin-Healey.Autoliebhaber aus aller Welt begeisterten sich an Form und Leistung des italienisch-schnittig gezeichneten, über 160 km/h schnellen Roadsters, der immerhin 15 Jahre in Produktion blieb. Damals füllte er perfekt die Lücke zwischen MG und Jaguar. Heute sind die ´´Big Healeys´´ noch beliebter als vor einem halben Jahrhundert und für viele gelten sie geradezu als Inbegriff eines britischen Sportwagens. Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser Band der Erfolgsreihe ausdem HEEL Verlag als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Big Healey-Exemplars. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.Klassikerexperte Reid Trummel hat für den vorliegenden Ratgeber die wichtigsten und hilfreichsten Insiderinformationen für alle Big Healey-Modelle (100, 100/4, 100/6, & 3000 Mk I-III) von 1953 bis 1967 zusammengestellt. Unverzichtbar für alle potentiellen Käufer und Eigentümer eines Big Healey!

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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Porsche & Piëch
49,90 € *
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Ferdinand Piëch ist der mächtigste Mann der Automobilindustrie. Er gilt als genialer Konstrukteur und Visionär der Technik. Aber nicht alle wissen, dass dieser Enkel von Ferdinand Porsche auch in der Geschichte des Motorsports einen herausragenden Platz hat. Dieses Kapitel seiner wilden, jungen Jahre fand statt, als Piëch von 1963 bis 1972 bei Porsche arbeitete. Und davon erzählt der neue Bildband Porsche & Piëch . Als Technik-Chef war Ferdinand Piëch damals auch für den Rennsport zuständig. In dieser Phase entstanden sensationelle Rennsportwagen. Die erste Schöpfung des damals 29-jährigen Ingenieurs bei Porsche war der Carrera 6. Es folgten diverse Sporttypen, die Maßstäbe setzten: 910, 907, 909, 908 und der aufregendste Rennwagen der Welt: Der Zwölfzylinder Porsche 917. In seiner Endstufe leistete dieser Turbo-Gigant über 1000 PS. Diese Epoche, die der Stuttgarter Sportwagenschmiede drei Weltmeistertitel, mehrere Europa-Meisterschaften und den Gewinn der Can-Am-Serie in den USA bescherte, gehört zu den spannendsten Kapiteln in der Historie des Hauses Porsche. Die Erfolge gegen Konkurrenten wie Ferrari, Ford, Alfa Romeo, General Motors und Matra stärkten das Image von Porsche enorm. Die kleine schwäbische Firma eroberte damit während der Ära von Ferdinand Piëch die Top-Etage des Motorsports, während man zuvor lediglich um Klassensiege und achtbare Platzierungen gerungen hatte. Autor dieses Bandes ist der Journalist Eckhard Schimpf, der Ferdinand Piëch über viele Jahre hinweg im Auge behalten und begleitet hat. Zahlreiche Gespräche ob in Genf, Tokio oder Detroit, in Wolfsburg, Salzburg oder auf Sizilien bildeten die Basis für dieses Buch.

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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Ein Leben auf zwei Rädern
18,00 € *
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Kein Enduro-Fahrer in und rund um Zschopau hat so viele begeisterte Fans wie Harald Sturm. Er wurde schon im Kindesalter vom Geländesport infiziert, da die Strecken der Europameisterschaftsläufe von ´´Rund um Zschopau´´ auch seinen Wohnort Witzschdorf, Ortsteil Hahn, tangierten. Über den Motorsportclub MZ, für seine gute Nachwuchsarbeit deutschlandweit bekannt, kam Harald 1974 zur Juniorenmeisterschaft und 1975 folgerichtig und vielversprechend in die MZ-Sportabteilung, wo Walter Kaaden sein Chef, Walter Winkler seine wichtigste Bezugsperson und Frank Schubert sein erfahrenster Teamkollege waren. Beginnend mit der ersten DDR-Meisterschaft 1978 gewann er so ziemlich alles, was ein Enduro- Fahrer gewinnen kann. Seine Glanzleistungen waren der Gewinn der Europameisterschaften 1983, 1984, 1985 und 1986 in der Klasse bis 250 ccm. 1987 folgte sein größter Coup: Die Sechstagefahrt fand im polnischen Riesengebirge mit Start und Ziel in Jelenia Gora statt. Harald Sturm war der Kapitän der Simson- und MZ-Fahrer. Die DDRMannschaft übernahm vom ersten Tag an die Führung, hielt Italiener und Schweden auf Distanz und gab die Spitzenposition auch nicht mehr ab. Der Mannschaftsweltmeistertitel bei der 62. Internationalen Sechstagefahrt 1987 wurde Harald Sturms größter Erfolg. Aus dem Vorwort von Christian Steiner

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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Niki Lauda
29,90 € *
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Einfach anders als die anderen ´´Es ist nicht einfach, perfekt zu sein, aber irgendeiner muss es sein´´, so pointiert beschrieb es einst Andreas Nikolaus ´´Niki´´ Lauda, ehemaliger österreichischer Automobilrennfahrer, Unternehmer und Pilot. Er startet zwischen 1971 und 1985 in der Formel 1 - drei Weltmeistertitel krönen seine Karriere und ein folgenschwerer Unfall katapultiert ihn zu seinem Tiefpunkt. Doch dieser Lauda versteht sich als Kämpfer. Er wird erfolgreicher Unternehmer und im September 2012 außerdem in den Aufsichtsrat des Mercedes-Formel-1-Teams berufen. Über Lauda ist bereits viel geschrieben worden, eigentlich alles, das Déjà-vu und Vor-Urteil so gut wie unvermeidbar. Daraus ergab sich die Idee, das Puzzle Niki Lauda noch einmal neu zusammenzusetzen. Aus einer Vielzahl von Aussagen seiner Freunde, Wegbegleiter, Konkurrenten, Kollegen, Chefs, Kommentatoren und Biografen ist ein Werk entstanden, das die Facetten um Lauda eindrucksvoll und neu inszeniert. In dieser außergewöhnlichen, reich bebilderten Biografie, die jetzt wieder erhältlich ist, kommen unter anderem Gerhard Berger, Bernie Ecclestone, Enzo Ferrari, Jochen Mass, August (´´Gustl´´) Michelitsch, Luca Cordero di Montezemolo, Alain Prost, Hans-Joachim (´´Striezel´´) Stuck und auch Marlene Lauda zu Wort. Auch der amerikanische Regisseur Ron Howard leistet einen Beitrag zu diesem Buch. Schließlich hat er 2013 das Formel-1-Duell des Jahrhunderts zwischen den Rivalen Niki Lauda und James Hunt in dem adrenalin-geladenen Rennfahrerfilm ´´Rush - Alles für den Sieg´´ auf die Leinwand gebracht. Howard und alle übrigen Beteiligten schaffen mit diesem Buch ein lebendiges Porträt des im Mai 2019 verstorbenen Niki Lauda: Rennfahrer, Kämpfer, Unternehmer - aber immer auch Mensch.

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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GT Love
49,90 € *
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Opel GT Love: Die kleine Corvette wird 2018 50 Kapitän, Admiral, Diplomat, Manta, Monza - es gibt viele Opel mit klangvollen Namen und aufregenden Designs. Aber kein Modell der Marke mit dem Blitz ist so legendär wie der GT. Das Sportcoupé ist für Generationen von Autofahrern gleichermaßen Blickfang, Meilenstein, Kult und Traum. Er gilt als der wohl aufsehenerregendste Opel aller Zeiten. Und als Vorbild für heutige Modelle - allen voran für den GT Concept, der auf dem Genfer Automobilsalon im März 2016 Weltpremiere feierte. ´´Als ich ein kleiner Junge war und den Opel GT sah, wusste ich: Wenn ich mal groß bin, muss ich dieses Auto haben. Diesen Wunsch habe ich mir erfüllt´´, sagt Ex-Opel-Chef Karl-Thomas Neumann. Und Bob Lutz, lebende Automobillegende, 84 Jahre alter Kampfjet-Pilot und als junger Vertriebsdirektor bei Opel maßgeblich für den Serienstart des GT verantwortlich, lobt im Gespräch mit den Autoren: ´´Der GT hat einiges mit meinem Alpha Jet gemeinsam: Der Komfort ist nicht sonderlich gut, die Klimatisierung schwach, der Gepäckraum quasi nicht existent. Das ist aber alles nicht relevant. Eine Stunde im Jet oder im GT - und Sie fühlen sich rundum beglückt. Geradezu verjüngt.´´ ´´Nur Fliegen ist schöner´´ lautete so auch der Slogan für den GT. Ein Versprechen, das sich auch im Motorsport bewahrheitete. Und als experimenteller Diesel- und Elektro-GT fuhr die deutsche Antwort auf die Corvette sogar Weltrekorde ein.

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Stand: 26.06.2019
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Det Müllers Chromjuwelen
19,99 € *
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Nicht immer nur Blech reden, sondern auch mal Blech lesen! Getreu diesem Motto gibt es jetzt endlich das erste und einzige Buch von Kultmoderator Det Müller. Denn mal ehrlich: Was ist ein Mann ohne Auto? Und noch schlimmer: ohne eine gute Portion Autowissen? Zum Glück gibt es alle Sprüche und gesammelten Weisheiten vom Experten der RTL II-Sendung GRIP - Das Motormagazin ab sofort zum Nachlesen. Welche Schlitten haben es in den Auto-Olymp geschafft, welche Modelle sind zeitlos schön und muss man einfach mal gefahren haben? Det Müller hat sie alle durchgecheckt und probegefahren. Nur die echten Chromjuwelen wurden in diese exklusive Auswahl aufgenommen. Zusammen mit GRIP-Chef Thomas Pospiech (Alles über Autos) und Autor Robert Brunner hat Det Müller die 100 schärfsten Schlitten aller Zeiten in seinem Buch versammelt. Det Müllers Chromjuwelen vereint die Crème de la Chrom und erklärt, was ein echtes Auto ausmacht, warum es nicht immer auf die Größe ankommt und warum schön manchmal auch scheiße sein kann. Niemand kennt die Schwachstellen unzähliger Young- und Oldtimer, aber auch neuer Modelle besser als Det Müller. Nach Kategorien wie Italo-Diven, Knaller-Coupés, Kraftzwerge oder Puppenfänger geordnet und in Form von Rankings werden die coolsten, krassesten und außergewöhnlichsten Autos auf den Prüfstand gestellt und auf ihren Fun-Faktor und die Powerformel hin getestet. Wer also wissen will, warum der Ferrari 308 eine Italo-Diva ist, was den Ford Mustang Mach 1 zum legendären Muscle-Car macht und warum der Jaguar E-Type eine perfekte Geldanlage ist, kommt bei dieser einzigartigen und reich bebilderten Auswahl auf seine Kosten. Chromjuwelen ist eine eingetragene Marke der Chromjuwelen Agentur für Motorkultur

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Stand: 26.06.2019
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50 Jahre Porsche 914
49,90 € *
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Der Porsche 914 - der kleine Bruder des 911 ´´Des Elfers kleiner Bruder´´, ´´Volks-Porsche´´, ´´Hausfrauen-Porsche´´ - der Porsche 914 musste sich viele unrühmliche Spitznamen gefallen lassen, als er 1969 erstmals einen Reifen auf die Straße setzte. 50 Jahre später sind daraus allenfalls liebevoll gemeinte Kosenamen geworden, denn der Sprössling aus der Vernunftehe zwischen Porsche und VW hat sich längst in die Herzen seiner Anhänger gefahren. Die Geschichte einer besonderen Sportwagenlegende Jürgen Lewandowski, einer der renommiertesten deutschen Motorjournalisten, hat die Geschichte dieses besonderen Sportwagens aufgezeichnet, die Ende der 1960er Jahre mit einem Handschlag zwischen Ferry Porsche und Volkswagen-Chef Heinrich Nordhoff begann. Als günstiges Einsteigermodell sollte der leichte 914 für Porsche die Nachfolge des 356 antreten und in der Produktion die Kompetenzen der beiden großen Automobilhersteller bündeln. Die Einflüsse von Porsche spiegeln sich dabei vor allem in dem bis heute frischen Design des 914 wieder, das bei Porsche-Fans und Oldtimer-Sammlern gleichermaßen beliebt ist. In diesem Buch finden Sie alle Details zum Porsche 914: - die ganze Entwicklungs- und Produktionsgeschichte des Mittelmotor-Sportwagens, intensiv recherchiert in den Archiven von Porsche und VW - Modelle und Baureihen des 914 mit 914/6 und dem seltenen Porsche 916 - der 914 im Rennsport: Einsätze, Titel und Siege - alle technischen Daten - englischsprachige Ausgabe ebenfalls erhältlich Erfahren Sie alles über das quirlige Mittelmotor-Coupé in spannenden Texten und 100 eindrucksvollen Abbildungen. Ein ideales Geschenk für Fans des 914 und alle, die es noch werden möchten!

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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